Nuisances : Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Avions militaires, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
Amplitude : Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
Peu de nuisances: Non
Meteo: Soleil
Une journée en enfer… De très grosses nuisances matin, midi, après-midi, soir : l’anarchie, absolument aucun respect pour les riverains et l’environnement ! Jusqu’à 6-7 avions légers au dessus de nos têtes. Des tours de piste toute la journée de l’Enac avec beaucoup de passages et de boucles sur les hauteurs, des tours de piste d’un avion « radar » Boeing E-3F Sentry, des tours de piste du F-HTPG de Valence, des tours de piste du F-GJQB de l’aéroclub de Lyon Corbas, des tours de piste le soir non visibles sur Flightradar du F-GYPG des Ailes Lyonnaises jusqu’à 21h40… Des passages sur les hauteurs et des nuisances de nombreux aéroclubs non basés (HB-LMA Lufthansa Aviation Training Suisse, F-HJPF, F-GLVF aéroclub du Grand Lyon, F-GCAH et F-GJQB Lyon Corbas, F-HEMB, F-JIQA, Diamond N/A). Des nuisances des aéroclubs basés (aéroclub du Dauphiné F-HAGR – F-GTPY, aéroclub de Grenoble avec des passages sur les hauteurs F-GAOX). Des nuisances toute la journée également d’avions non visibles sur Flightradar (tours de piste, passages). Des nuisances d’Oyonnair, d’avions en approche sur Lyon et d’un hélicoptère du Samu qui est venu faire un petit entrainement… Cette pollution sonore et environnementale est INSUPPORTABLE, nous riverains, EXISTONS !
Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d’exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité.
Pourquoi ce genre de trajectoire ? Nuisances inutiles…
Pourquoi ce genre de trajectoire ? Des boucles / passages qui auraient pu être évités…
