Historique des nuisances depuis janvier 2025

De très grosses nuisances l'après-midi. Des tours de piste et de la voltige pendant plusieurs heures au dessus de l'aéroport et des communes avoisinantes de l'Enac. Des nuisances (dont quelques tours de piste) d'aéroclubs non basés (entre autre : F-GCMI Aeroflight Lognes, F-HAGR aéroclub du Dauphiné, F-HKCH Airbus flight academy, F-GCQE Avnir aviation Lyon Bron), des nuisances de jets, d'Oyonnair, d'avions non visibles sur Flightradar et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Moyen"

De très grosses nuisances majoritairement le matin et le midi. Voltige (secteur nord) + tours de piste de l'Enac, des nuisances de l'autogire avec un passage très bruyant sur les hauteurs, des nuisances de jets (dont 1, moteur allumé sur la piste, qui s'entendait sur les hauteurs de St Hilaire de la Côte, donc à plusieurs kilomètres, bien en dehors du périmètre du PEB), des nuisances d'avions non visibles sur Flightradar, des nuisances d'aéroclubs non basés, des nuisances d'hélicoptères et des nuisances d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Un dimanche pas agréable…De grosses nuisances du club de parachutisme avec le F-GMIF, des nuisances quasi constantes à chaque décollage et pendant toute la durée des vols (cet avion s'entend sur plusieurs kilomètres !). Des prises d'altitude sous forme de boucles, tours de piste + de trop nombreux passages sur les hauteurs (prises d'altitude et descentes). Pourquoi les prises d'altitude ne sont elles pas faites au dessus des zones commerciales (Apprieu, Marcilloles), pourquoi toujours le secteur nord / sud de l'aéroport et quasi jamais est / ouest ??? Quand est-ce que ces loisirs "en l'air" seront soumis aux mêmes règles que ceux "sur terre" ?Des nuisances également d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-HSUR Pixair, N129SR - F-HDAF Annecy, F-GJZF Chambéry, F-GNXT aéroclub du Dauphiné, F-GAOX aéroclub de Grenoble, F-HRSE aéroclub du Rhône; HB-KPS Lausanne Suisse, F-BPHY Morane), d'avions en approche sur Lyon (dont 1 à très basse altitude), d'hélicoptères, d'avions non visibles sur Flightradar, d'Oyonnair et de jets. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Avion en approche sur Lyon à très basse altitude. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances tout au long de la journée. Des nuisances du club de parachutisme avec le F-GMIF : certaines prises d'altitude avec des boucles & tours de piste & des passages sur les hauteurs. De nombreuses nuisances de l'hélicoptère F-HPHI HELICLUB COPT'AIR basé à Lyon Bron avec plusieurs vols, toujours les mêmes trajectoires : décollage -> Lac de Charavines -> atterrissage. Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-HGTX & F-HGTI aéroclub d'Annemasse, F-HJCB aéroclub du Bugey, F-BXRR aéroclub de Morestel, F-GNXT & F-HCEN & F-HGUY aéroclub du Dauphiné (avec passages sur les hauteurs), 9H-JCA Small Fly, F-GAOX & F-GAEF aéroclub de Grenoble, F-GCAH aéroclub Lyon Corbas, F-HDAH Mermoz Academy Nimes, F-HDAF Albertville), des nuisances d'Oyonnair, d'avions non visibles sur Flightradar, de jets et de quelques avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances toute la journée, un enfer ! De très nombreuses nuisances de l'Enac : de la voltige au dessus des communes au nord de l'aéroport (dont Saint Hilaire de la Côte : depuis quand il y a t il un axe de voltigeau centre et sur les hauteurs de cette commune ?) et des tours de piste. De grosses nuisances d'un Pilatus PC-21 (bruit insupportable, similaire aux Piaggios) et d'un Socata TBM-850 avec des tours de piste et passages sur les hauteurs. Des nuisances d'Oyonnair, dont 1 Piaggio qui a décollé pour faire un "grand" tour de piste + passage très bruyant sur Saint Hilaire de la Côte. Des nuisances d'avions non visibles (tours de piste), des nuisances d'aéroclubs et écoles de pilotage non basés et basés (entre autre :D-EBCX Montpellier, F-GBAY - F-BXRR aéroclub de Morestel, F-BLGA La Tour du Pin, D-EBCX Allemagne, F-HJPF aéroclub de Romans, F-GAOX aéroclub de Grenoble), de jets, d'avions en approche sur Lyon.Des nuisances également du club de parachutisme avec le F-GMIF. Une très forte présence secteur nord pour la prise d'altitude et les descentes, donc des nuisances quasi constantes… Il n'y aura eu des efforts que les deux premières semaines de la saison, depuis, c'est de nouveau comme l'année dernière, aucun effort… Et nous ne sommes que début juin, ça promet pour le reste de la saison… L'enfer ! Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Moyen"

Des tours de piste de l'Enac (dont de nombreux non visibles sur Flightradar comme ceux du F-GJXM), des nuisances de jets, d'avions de loisir basés et non basés, d'avions non visibles sur Flightradar et d'avions en approches sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Moyen"

Des nuisances de l'Enac (tours de piste, passages sur les hauteurs), des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-HSET - F-HIYE Lyon Bron, F-GIFE Valence, F-HICP Investairs, F-HAGR - F-GNXT - F-HGUY aéroclub du Dauphiné avec plusieurs passages sur les hauteurs, F-HNTA Avialpes Annecy, F-HFLL aéroclub d'Annemasse), des nuisances d'hélicoptères (dont le F-HLAV d'Annemasse qui est venu faire des tours de piste de 22h45 jusqu'à 23h40…), des nuisances de jets, d'avions commerciaux, d'Oyonnair, d'un ATR et d'avions non visibles sur Flightradar. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Moyen"

Des nuisances de l'Enac (tours de piste la journée et la nuit de 21h55 jusqu'à 23h55 et voltige), des nuisances d'aéroclubs non basés, de jets, d'un hélicoptère et des nuisances de nombreux avions en approche sur Lyon qui étaient en "attente" au dessus de nos têtes. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Moyen"

Des nuisances toute la journée. De la voltige pendant plusieurs heures (dont plusieurs passages au dessus de Saint Hilaire de la Côte), des tours de piste et des passages sur les hauteurs de l'Enac, des nuisances d'aéroclub basés et non basés, des nuisances d'Oyonnair, de jets et d'avions en approche sur Lyon.Et la nuit, des tours de piste de l'Enac avec 2 TB-20 (les plus bruyants) de 21h55 jusqu'à 0h00. Dernière nuisances à 1h00 avec le retour d'une navigation nocturne d'un avion de l'Enac. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances le matin, le midi et le début d'après-midi : aéroclubs basés et non basés, club de parachutisme, jets, Oyonnair, hélicoptère.Des nuisances également d'avions en approche sur Lyon (surtout l'après-midi). Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances toute la journée du club de parachutisme avec le pilatus F-GFUM. Des nuisances de plusieurs hélicoptères, dont 1 qui a fait des tours de piste (F-HHGR Grenoble le Versoud). Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés, entre autre : F-HMSA Annemasse, F-HAFG Annemasse (tours de piste), FJIRQ N/A, FJCGA N/A, F-GAOX et F-GAEF aéroclub de Grenoble, F-HAGR aéroclub du Dauphiné, F-GZMP Annecy, F-BPHY Morane basé ici, F-GSKX aéroclub d'Annonay, etc… Des nuisances de jets, d'avions non visibles sur Flightradar et de quelques avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Mauvais"

Des nuisances à différents moments de la journée. La journée, des nuisances de l'Enac, d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : N446BD Lyon Bron, F-HXYZ Valence, F-HSET aéroclub du Rhône, F-HGUY aéroclub du Dauphiné, F-GAOX aéroclub de Grenoble, F-HFLL aéroclub d'Annemasse, F-HARK les Ailes Foreziennes, F-GMKX aéroclub du Beaujolais, F-GJZF Chambéry, F-GGZB Valence, F-HRAG aéroclub de Vienne qui a fait quelques tours de piste), des nuisances du Pilatus F-GFUM du club de parachutisme (peu de sorties mais plusieurs passages sur les hauteurs), des nuisances d'avions non visibles sur Flightradar, d'avions en approche sur Lyon, d'Oyonnair, d'un avion de l'armée et d'Oyonnair. Et la nuit, des tours de piste (dont la majorité non visibles sur Flightradar) et des boucles du F-HACR aéroclub du Rhône de 22h20 jusqu'à 23h40. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Mauvais"