Lundi 29 juin 2026 7h45 - 1h35

  • Nuisances : Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude : Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances: Non
  • Meteo: Soleil
Des nuisances toute la journée et la nuit jusqu’à 00h10. Des tours de piste bien larges d’un Dassault Falcon 7X, des tours de piste et des boucles de l’Enac. Des nombreux passages sur les hauteurs de Saint Hilaire de la Côte (dont l’Enac et Morane avec le F-BPHY). Des nuisances d’aéroclubs basés et non basés, d’hélicoptères, de nombreux avions non visibles sur Flightradar, de jets et d’avions en approche sur Lyon.

Et la nuit : des tours de piste de l’Enac de 22h à 00h00, jusqu’à 3 avions en même temps (TB-20, les plus bruyants) à très basse altitude (600 – 700m, la même hauteur que les habitations situées sur les hauteurs, donc la plaine est inondée de bruit…) ! Et à 00h45, l’Enac décolle à nouveau pour une navigation nocturne. Dernière nuisance à 1h35 lors de son retour. Alors que nous tentons de rafraichir nos habitations en ouvrant nos fenêtres après cette très grosse semaine de canicule que nous avons vécu, nous devons subir en plus les tours de piste et divers entrainements de nuit. C’est complètement anormal et irrespectueux. Si l’Enac avait un minimum de considération pour le territoire et les riverains, ces tours de piste auraient été annulés / déplacés. À quand l’utilisation des 2 avions électriques pour les tours de piste ?… La nuit, également des nuisances de jets, d’Oyonnair et d’avions en approche sur Lyon.

Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d’exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité.
Qualité de l’air du jour : « Dégradé »

L'événement est terminé.

Date

lundi - mardi 29 - 30 juin 2026
Expiré!

Heure

7h45 - 1h35
Catégorie

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Retour en haut