Jeudi 23 avril 2026 4h20 - 23h10

  • Nuisances : Tours de piste, Voltige, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Avions militaires, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude : Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances: Non
  • Meteo: Soleil
Le visuel ne représente pas du tout la réalité, de nombreuses perte de signaux à l’approche de l’aéroport. Un meeting aérien, un enfer sonore, encore, de très fortes nuisances jusqu’en milieu d’après-midi et des nuisances tout le reste de la journée / soirée… Comme hier, de la votlige dans le périmètre de l’aéroport pendant plusieurs heures, donc un bruit constant. Des tours de piste + passages sur les hauteurs de l’Enac, des tours de piste d’Oyonnair avec un Piaggio, des tours de piste, des passages sur les hauteurs et des boucles non visibles sur Flightradar de plusieurs Embraer EMB-121AA Xingu. Des nuisances et passages d’avions non visibles, des nuisances d’aéroclubs basés et non basés, des nuisances d’avions en approche sur Lyon. Et la nuit, des tours de piste de l’Enac de 21h jusqu’à 23h10.

Question, sachant que la majorité des petits avions qui nous survolent utilisent de l’essence plombée, il y a t il des analyses régulières de sols pour voir le taux de contamination ? Car il est connu que même une faible quantité de plomb est extrêmement nocive pour notre santé et pour la faune.

Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d’exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité.
Qualité de l’air du jour : « Moyen »

L'événement est terminé.

Date

jeudi 23 avril 2026
Expiré!

Heure

4h20 - 23h10
Catégorie

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