Vendredi 26 juin 2026 7h40 - 0h35

  • Nuisances : Tours de piste, Voltige, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Avions militaires, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude : Jour, Matin, Midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances: Non
  • Meteo: Soleil
Alors que nous souffrons d’une canicule et d’une pollution de l’air très grave, alors qu’il y a de nombreuses restrictions pendant cette période, nous subissons la pollution et les nuisances des avions, secteur pour lequel il n’y a aucune limitation. Ce jour, de très grosses nuisances et pollution encore jusqu’en début d’après-midi. Des tours de piste et de la voltige de l’Enac, des tours de piste bien larges du F-GMPM d’Evasair basé ici avec un Beech Baron, des tours de piste bien larges avec passages systématiques sur les hauteurs de Saint-Hilaire de la Côte d’un Boeing E-3F Sentry. D’autres nuisances également la journée : Oyonnair, avions en approche sur Lyon, jets, aéroclubs basés et non basés.

Et la nuit, un manque total de respect vis à vis des riverains, un avion non basé de Rectimo Chambéry F-HBRH est arrivé à 21h40 avec un tour de piste puis il a effectué des tours de piste de 23h25 jusqu’à 23h50. Cet avion a redécollé à 00h35 pour repartir à Chambéry. Qu’est ce que cet avion non basé faisait ici à faire des tours de piste aussi tard ? À quand des limites de bon sens ? Comme l’interdiction des tours de piste la nuit en cas de pollution atmosphérique et de canicule ? Car il faut le souligner, il y a une alerte pollution ici, la qualité de l’air est très mauvaise, dangereuse pour la santé, en plus de la canicule…

Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d’exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité.
Qualité de l’air du jour : « Mauvais »

L'événement est terminé.

Date

vendredi - samedi 26 - 27 juin 2026
Expiré!

Heure

7h40 - 0h35
Catégorie

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