Historique des nuisances depuis janvier 2025

Des nuisances toute la journée et des nuisances très fortes le matin et le midi. Des tours de piste de l'Enac uniquement au nord, comme d'habitude, des tours de piste du F-HPYM d'Annecy au nord également. Des nuisances du club de parachutisme toute la journée, par contre, les largages au sud de la piste et les prises d'altitude éloignées de l'aéroport ont diminué les nuisances au nord. Egalement des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-GBAY & F-BXRR aéroclub de Morestel, F-HGUY & F-GTPT aéroclub du Dauphiné, F-HRME aéroclub du Var, HB-POE Suisse, F-HMSA aéroclub d'Annemasse, F-BPHY (qui a fait de très nombreuses boucles) & F-GDLS Morane, F-BTYS basé apparemment ici), de jets, de l'autogire F-JALF, d'hélicoptères, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon.Et la nuit, à partir de 21h55, alors que nous souffrons à nouveau d'une canicule et d'une pollution de l'air, des tours de piste bien larges de l'Enac avec un TB-20 (calipso D, la pire note acoustique) qui passait bien au centre des villages qu'il survolait, aucun évitement ou tentative de diminuer les nuisances, on entendait tout sur 10km : les décollages bien bruyants, les virages, les passages, un bruit constant toute la soirée jusqu'à 23h50. Vraiment, cette école n'a t elle aucun respect pour les riverains ? C'est ce que nous constatons, seul son activité compte, le reste est sacrifiable, c'est une honte… Et où peut on voir les programmations de l'Enac concernant les vols de nuit ? Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Mauvais"

Pas de vacances pour les riverains, entre les vols du club de parachutisme, les tours de piste de l'Enac, de Morane et d'avions non visibles sur Flightradar + les autres nuisances habituelles, cette journée fut un enfer sonore ! La santé des riverains est sacrifiée pour le loisir et les entrainements de quelques uns…Donc des tours de piste de l'Enac (dont de nombreux non visibles sur Flightradar) avec des TB-10 et TB-20 classés calipso D, des tours de piste de Morane le matin et l'après-midi avec le très bruyant Piper Seminole F-GBPK classé calipso D, des tours de piste très bruyants d'avions non visibles sur Flightradar (certainement l'Enac avec le F-GMQB et d'autres). De très grosses nuisances du club de parachutisme avec le Pilatus F-GFUM (vols à la chaine le matin et le midi, plus ou moins espacés l'après-midi) et le Cessna F-GMIF qui ne larguait pas mais qui a volé à deux reprises l'après-midi. Egalement des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-HFBO les Ailes Foreziennes, F-GMRR aéroclub de Romans, F-HCTF Annecy, F-GMIF club parachutisme, F-GPAP Chambéry, F-HGPC aéroclub du Dauphiné, F-GGLL Saint Etienne, F-HMZY Nimes, F-BUHP aéroclub d'Albertville), de jets, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon.Comment autant de nuisances peuvent elles être autorisées ? Comment cela se fait qu'il n'y ait aucune limitation/restriction surtout pendant les semaines intensives du club de parachutisme ??? Faut il rappeler que le droit à la santé et à un environnement respectueux de la qualité de vie est reconnu par nos principes constitutionnels ?… Il faut prendre des mesures. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances à différents moments de la journée. Des tours de piste du F-GDLS et du F-GBPK de Morane (matin, après-midi), des tours de piste d'un avion non visible (fin de journée), quelques nuisances et quelques tours de piste de l'Enac. Des nuisances du club de parachutisme avec le Pilatus F-GFUM, de 12h10 jusqu'à 20h40 : des prises d'altitude sous forme de cercle / boucles / tours de piste au dessus de l'aéroport, des nuisances à chaque décollage et largage, donc un bruit continu lorsque l'avion était dans le coin, 1 passage vers les hauteurs également. Et d'autres nuisances : aéroclubs basés et non basé (notamment le F-GNXT de l'aéroclub du Dauphiné avec un passage bien bruyant sur les hauteurs), avions non visibles sur Flightradar, Oyonnair, jets et avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé / Moyen"

Des nuisances le matin et l'après-midi. À partir de 14h20, des nuisances du club de parachutisme avec le Cessna 207 F-GMIF : quelques largages quasiment au centre de Saint Hilaire de la Côte, des prises d'altitude dans un périmètre restreint donc bruit constant, une prise d'altitude sur les hauteurs vers 19h en même temps qu'un tour de piste du F-GDIX basé au Versoud. Des tours de piste le matin et en fin d'après midi du F-GBPK de Morane avec le très bruyant Piper Seminole classé Calipso D, la pire note acoustique. À Aix les Milles un arrêté a été pris pour interdire les tours de piste aux avions bruyants le weekend, à quand ici ?… Quelques autres nuisances : aéroclubs, jets et avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Le F-GBPK classé Calispo D, la pire note acoustique. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances majoritairement le matin et le midi. Des nuisances du club de parachutisme avec le F-GMIF : 4 vols, 6 passages sur les hauteurs (prises d'altitude + descentes). Des tours de piste de 2 avions basés ici mais dont les propriétaires n'apparaissent pas : F-JGDO & FHFIR avec un avion très bruyant, le Cessna Grand Caravan (non visible sur Flightradar). Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-HFRD aéroclub d'Annemasse, F-HFMY Annecy, F-GNXT aéroclub du Dauphiné, F-GBPK & F-GDLS Morane, F-HODB Pixair), d'hélicoptères, de jets et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Mauvais"

Des nuisances toute la journée et de très nombreux avions et tours de piste non visibles sur Flightradar, le visuel ne représente donc pas du tout la réalité… Des tours de piste et de nombreux passages sur les hauteurs de l'Enac (dont de nombreux non visibles comme ceux du F-GMQB), des tours de piste du F-GBPK de Morane, des tours piste d'avions non visibles sur Flightradar (dont 1 Beech avec plusieurs passages sur les hauteurs)… Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-GIJO Aeropyrenees Valence, F-PYON apparement basé ici et appartenant à Jean-Marie Courrier (passage sur les hauteurs), F-GOVS Morestel, F-HGUY & F-HCEN & F-GTZI aéroclub du Dauphiné, Mermoz Academy Nimes, F-GSBU aéroclub du Beaujolais, F-HGTI aéroclub d'Annemasse), d'hélicoptères, d'Oyonnair, de jets et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances toute la journée. De la voltige et tours de piste de l'Enac, des tours de piste d'un Dassault Falcon, des tours de piste de Morane avec le très bruyant Piper Seminole F-GBPK. Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-BXRR aéroclub de Morestel, F-HUKR aéroclub Bellegarde, HB-PKR Suisse, F-HCEN aéroclub du Dauphiné, F-GAOX aéroclub de Grenoble, F-HFBO Les Ailes Foreziennes), d'avions non visibles sur Flightradar, d'Oyonnair, de jets, d'hélicoptères et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances toute la journée, de très fortes nuisances jusqu'en milieu d'après-midi et des nuisances la nuit jusqu'à plus de minuit. De la voltige, des tours de piste (dont de nombreux non visibles sur Flightradar), des boucles et de nombreux passages sur les hauteurs de Saint Hilaire de la Côte de l'Enac. Un tour de piste bien large avec passage sur les hauteurs d'un ATR 72-600. Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés, d'avions non visibles sur Flightradar, d'Oyonnair, de jets et d'avions en approche sur Lyon (de plus en plus nombreux !). Et le soir et la nuit, des tours de piste du F-GDIX basé au Versoud de 20h30 jusqu'à 22h30, et des nuisances et tours de piste non visibles sur Flightradar du de l'aéroclub des Ailes Lyonnaises de 22h30 jusqu'à 00h10. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances à différents moments de la journée et la nuit. Des tours de piste de l'Enac uniquement au nord (journée et nuit de 22h20 jusqu'à 00h00), des passages également sur les hauteurs de Saint Hilaire de la Côte. Des tours de piste du F-HTPG de l'aéroclub de Romans. Des nuisances d'avions basés et non basés, des nuisances d'Oyonnair, d'hélicoptères, de jets et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances à différents moments de la journée. Des tours de piste et boucles sur les hauteurs de l'Enac, des tours de piste de l'hélicoptère F-HHGR basé au Versoud, un passage très bruyant sur les hauteurs du F-HBTT Beech King Air de CAE Aviation après un virage très serré suite à un décollage, des boucles sur les hauteurs après décollages d'Oyonnair… D'autres nuisances d'Oyonnair, d'avions basés et non basés (entre autre : F-GMPM, F-GAOX, F-HFMY Annecy, F-HAGR & F-GNXT aéroclub du Dauphiné, F-HRON aéroclub du Rhone, F-BPHY Morane), d'autres hélicoptères, d'avions non visibles sur Flightradar, de jets et d'avions en approche sur Lyon. Et la nuit à partir de 22h20, des nuisances du F-BPHY de Morane basé ici et des tours de piste non visibles du F-GXGE de l'aéroclub des Ailes Lyonnaises jusqu'à 00h05 ! Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"

Des nuisances toute la journée. Cela a commencé à 8h45 avec le pilatus F-GFUM du club de parachutisme : quelques prises d'altitude sur les hauteurs et une prise d'altitude sous forme de tours de piste, des prises d'altitude également beaucoup plus éloignées de l'aéroport, donc plus supportable, mais des nuisances à chaque décollage et chaque largage… Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-HFLL & F-HTMY aéroclub d'Annemasse, F-HUKR aéroclub de Bellegarde, F-GGNXT aéroclub du Dauphiné, F-BRZQ aéroclub de Vienne, F-GORD aéroclub de Lognes, F-BPJE Chambéry, F-HMIT aéroclub du Rhône, F-GHNZ Avnir Aviation Lyon Bron), des nuisances d'un avion de l'Enac en début de soirée, des nuisances d'Oyonnair, de jets et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé / Mauvais"

Des nuisances toute la journée. Des nuisances du club de parachutisme : des prises d'altitude beaucoup plus éloignées de l'aéroport mais des nuisances à chaque décollage et chaque largage et il y en a eu beaucoup… Des tours de piste du F-GBAY de l'aéroclub de Morestel. Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-GTZT & F-HVGA Annemasse, F-GMPM Evasair, F-GTPY & F-HGUY & F-GNXT & F-HAGR aéroclub du Dauphiné, F-GRYP Villefranche, F-GSBT aéroclub d'Annonay, F-HJPF aéroclub de Romans, F-GAEF & F-GAOX, G-CCAV propriétaire non visible), des nuisances d'Oyonnair, de jets et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé / Mauvais"